ITRS - International Trail Rating System 

Das ITRS ist eine objektive Methode zur Bewertung von Trails und Routen aus der Sicht von Bikern, bei der vier Aspekte berücksichtigt werden: 

• Technische Schwierigkeit: erforderliches Fahrkönnen
• Kondition: Kombinierter Effekt von Länge, Steigungen und Abfahrten
• Wildnis-Faktor: Erforderliche Planung auf der Grundlage von Handyempfang, Rettungsmöglichkeiten, Wasserversorgung und Wildtieren
• Exponiertheit: Folgen eines Sturzes

Erfahre mehr über das ITRS-System und schaue dich die Klassifizierung dieser Tour in der Fotogalerie an.

Safety Tips

1. Trage immer deinen Helm.
2. Plane deine Biketour sorgfältig.
3. Du teilst den Weg mit anderen Benutzern. Lass Fußgängern den Vorrang.
4. Pass die Geschwindigkeit deinen Fähigkeiten an.
5. Fahr langsam auf Wanderwegen, überhol mit Höflichkeit und Respekt.
6. Fahr nur auf markierten und offenen Wegen.
7. Vermeide matschige Wege, um sie nicht weiter zu beschädigen.
8. Respektiere öffentliches und privates Eigentum.
9. Fahr nur mit funktionstüchtiger Ausrüstung.
10. Fahr nicht allein durch einsame Gegenden.

Alle Angaben unterliegen regelmäßig Änderungen, weshalb keine der Angaben einen Absolutheitsanspruch erhebt. Ungenauigkeiten und Unstimmigkeiten können leider nicht gänzlich vermieden werden, da sich die Umweltbedingungen und klimatischen Verhältnisse ständig verändern. Daher übernehmen wir keinerlei Haftung für etwaige Änderungen, denen sich der Nutzer gegenübersieht. Es wird allerdings dringend empfohlen, vor jeder Wanderung Informationen über den Zustand der Wege und Örtlichkeiten sowie über die Umwelt- und Wetterbedingungen einzuholen.

Comano Terme / Terme di Comano – Stenico – Val Algone – Malga Nambi – Mga. Movlina – Bregn da l’Ors – Lago di Valagola - S. Antonio di Mavignola - (DBB Country) – Pinzolo – Preore – Ragoli - Stenico – Comano Terme / Terme di Comano

Wir starten in Ponte Arche vor dem Verkehrsamt Terme di Comano - Dolomiti di Brenta in Richtung Fußgängerbrücke Kurpark. Man überquert die Brücke und hält sich links. Hauptstraße queren und bergauf nach Stenico [1]. In Stenico links halten Ri. Ragoli/Tione. Nach 4 km zweigt rechts die Straße ins Val Algone ab [2]. Dieser Teerstraße 12 km immer bergauf folgen. Am Wegedreieck [3] in der Nähe der Malga Serli (1577m) der Rechtskehre weiter bergauf folgen. Nach knapp 3 km passiert man einen Parkplatz, die Teerstraße endet an einer Schranke und führt als Schotterstraße weiter bergauf zur Malga Movlina [4 -1.785m]. Man passiert das Almgebäude und fährt noch etwa 600 m bis zum Ende des holprigen Karrenwegs. Nun 300 m sehr steil weiter bergauf, teilweise schiebend über die Wiesenflanke bis zum Sattel am Passo del Gotro [5 - 1859m]. Hier hält man sich auf der Strecke des DBB nach links Ri. Passo Bregn da l’Ors [6 - 1844m] und von dort in einem scharfen Rechtsknick steil hinunter zum Lago di Valagola (1587m, stellenweise muss man absteigen). Am Ende des schönen Gebirgssees [7] passiert man das neu renovierte Almgebäude der Malga Valagola und fährt nun auf breiter Schotterstraße 6 km immer auf dem Hauptweg bergab, ehe man im Talgrund die Sarca di Campiglio auf einer Brücke (1160m) überquert [8]. Links halten und leicht bergauf nach S. Antonio di Mavignola (1166m). Wir folgen nun der Beschilderung der DBB-“Country”-Route zurück und zweigen bereits nach 600 m von der Hauptstraße links ab [9] und “vernichten” so die Höhenmeter ins Talbecken von Pinzolo (770m) auf einem gut ausgebauten Radweg abseits des Verkehrs. Pinzolo wird westseitig passiert [10], immer auf dem gut beschilderten Radweg, dem man nun ohne Orientierungsschwierigkeiten für die nächsten 15 km folgen kann. In der Nähe von Ragoli endet der geteerte Radweg unvermittelt [11 - 484m], führt aber als geschotterter Weg und beschildert weiter Ri. Ponte Arche. Nun steigt die Trasse wieder stärker an, um auf die von Ragoli nach Stenico führende Landstraße [12] zu gelangen (610m). Kurz darauf passiert man den Abzweig ins Val Algone und der nun folgende Rückweg über Stenico (660m) ist noch von der Hinfahrt bestens bekannt.

Aktuelle Informationen zu Fahrplänen und Strecken.

Das Fahrradfahren erfordert spezielle Kleidung und Ausrüstung. Auch bei relativ kurzen und einfachen Strecken ist es immer besser gut ausgerüstet zu sein, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden und mit unerwarteten Ereignissen wie z.B. einem plötzlichen Sturm oder Energieabfall fertig werden zu können: auch das Unerwartete ist Teil des Spaßes!

Denke auch daran, die Art der Route, auf der du fährst, die Orte, die du durchqueren möchtest, und die aktuelle Saison zu bewerten. Hat es geregnet? Achtung! Die Wege werden rutschiger und man muss vorsichtiger sein.

Was sollte man auf einer Fahrradtour mitbringen?

• Ausreichende Wasserversorgung nach den eigenen Bedürfnissen (unter Berücksichtigung der Temperatur, Nachfüllmöglichkeiten, Länge und Dauer der Route)
• Snacks (z. B. Trockenfrüchte oder Riegel)
• Winddichte und regensichere Jacke
• Ersatzhemd und Socken
• Sonnencreme
• Sonnenbrille
• Fahrradhandschuhe
• Karte oder GPS-Gerät
• Taschenlampe, besser wenn auf dem Helm oder Lenker (ein unerwarteter oder technischer Fehler kann die Zeiten der Exkursion verlängern)
• Erste-Hilfe-Kit
• Fahrradreparaturset zur Reparatur von mechanischen Unfällen
• Signalpfeife

Sage immer jemandem, wo du unterwegs wirst und wie lange du für deinen Ausflug geplant hast.

Die Notrufnummer ist 112.